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肥东废铜废铝回收-辉海 不拖欠一分钱：

已广泛应用于电力、电子、能源、石化、机械、冶金、后铝消费在中国有色金属材料。每公里架空电线需要2吨以上的异常铜线。一般占综合能耗的60%。也就是说和铁矿石相比,用废钢直接炼钢可节约能源60%,其中每多用1吨废钢可少用1吨生铁,可节约0.4吨焦炭或1吨左右的原煤。废钢为辅;短流程一般指电炉炼钢,原料以废钢为主,生铁为辅。仅仅改变了进口铜系列产品的结构，与提高我国铜自给水平并无关系。

个人认为，充分利用国外矿产资源，本身是件好事，但好事一定要做好，也就是要讲代价，或者说是经济上合理，而不能不讲代价。尽管中国铜矿资源短缺。况且，如果不从战略和可持续发展的角度审视铜冶炼行业发展，即便是控制了一些铜矿资源也未必就会取得主动。建设铜冶炼企业，本身不是制造铜，只是将铜精矿加工成电解铜。所以，建设铜冶炼项目，只能将我国对电解铜的需求变成对铜精矿的需求。

 　在粉末冶金领域，用纯铜粉生产电子和导热零部件。含有锡、锌、镍、或者铁的铜合金被广泛用于汽车、草地公园设备、工具和电子工业。铜粉使用在自润滑轴承上，另外是Fe-Cu预混合，化学工业领域的渗析和摩擦材料部件。关于再利用的问题：因废铜包含范围大，我们可将其按回收利用的简易程度分类，如：表面干净，无杂物黏着物为一类；表面及内部混有杂物为第二类；废旧无法使用的纯铜电器开关、零件等为第三类等。也可根据实际情况具体分类。我们称含铜量高于99%的废铜为1号铜，可直接融化和再利用。称含铜量低于945%的铜为2号铜，必须重新融化使用。对于废铝制品，须进行拆解，去除与铝料连接的钢铁及其他有色金属件，再经清洗、破碎、磁选、烘干等工序制成废铝料。对于轻薄松散的片状废旧铝件，如汽车上的锁紧臂、速度齿轮轴套以及铝屑等，要用液压金属打包机打压成包。对于钢芯铝绞线，应先分离钢芯，然后将铝线绕成卷。

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